ФАС продолжает следить за ценообразованием на авиабилеты

Аналитики Федеральной антимонопольной службы продолжают фиксировать резкие отклонения от средней цены на авиабилеты эконом-класса, сообщает пресс-служба ведомства.

В начале года ФАС объявила о завершении проверки ценообразования в электронных системах бронирования авиабилетов.

“Авиакомпании все, от “Аэрофлота” до других, говорят, что это машина в автоматическом режиме устанавливает цены в зависимости от повышенного спроса. Мы точно установили, что никакая это не машина, а делаются эти алгоритмы вручную, и творцом является никакой не робот”, – заявил тогда руководитель ФАС Игорь Артемьев.

Ведомство Артемьева продолжает следить за ценами на билеты на курортных направлениях. В частности, сотрудники службы проанализировали направления Москва-Симферополь-Москва и Москва-Сочи-Москва и выявили, что полеты из Москвы в Крым прямыми регулярными рейсами обслуживали 13 авиаперевозчиков, где на долю “Аэрофлота” приходится 25% рынка, “России” – 10%. На линии Москва-Сочи-Москва на “Аэрофлот” приходится 23,8%, а на долю “России” – 8,4%. Прямыми регулярными рейсами в 2017 году это направление обслуживали 17 авиаперевозчиков.

Средняя стоимость билета эконом-класса “туда-обратно” авиакомпании “Аэрофлот” в направлении Сочи в 2017 году составила 13,182 тыс. руб., авиакомпании “Россия” – 7,922 тыс. руб.

“Таким образом, ни одна из авиакомпаний не занимает на рассматриваемых рынках доминирующего положения, цены на билеты формируются в условиях конкуренции”, – отмечается в сообщении регулятора.