ПОДЕЛИТЬСЯ

Аналитики Федеральной антимонопольной службы продолжают фиксировать резкие отклонения от средней цены на авиабилеты эконом-класса, сообщает пресс-служба ведомства.

В начале года ФАС объявила о завершении проверки ценообразования в электронных системах бронирования авиабилетов.

«Авиакомпании все, от «Аэрофлота» до других, говорят, что это машина в автоматическом режиме устанавливает цены в зависимости от повышенного спроса. Мы точно установили, что никакая это не машина, а делаются эти алгоритмы вручную, и творцом является никакой не робот», — заявил тогда руководитель ФАС Игорь Артемьев.

Ведомство Артемьева продолжает следить за ценами на билеты на курортных направлениях. В частности, сотрудники службы проанализировали направления Москва-Симферополь-Москва и Москва-Сочи-Москва и выявили, что полеты из Москвы в Крым прямыми регулярными рейсами обслуживали 13 авиаперевозчиков, где на долю «Аэрофлота» приходится 25% рынка, «России» — 10%. На линии Москва-Сочи-Москва на «Аэрофлот» приходится 23,8%, а на долю «России» — 8,4%. Прямыми регулярными рейсами в 2017 году это направление обслуживали 17 авиаперевозчиков.

Средняя стоимость билета эконом-класса «туда-обратно» авиакомпании «Аэрофлот» в направлении Сочи в 2017 году составила 13,182 тыс. руб., авиакомпании «Россия» — 7,922 тыс. руб.

«Таким образом, ни одна из авиакомпаний не занимает на рассматриваемых рынках доминирующего положения, цены на билеты формируются в условиях конкуренции», — отмечается в сообщении регулятора.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

ПОДЕЛИТЬСЯ