ПОДЕЛИТЬСЯ

Завершились работы по обустройству железнодорожного полотна на перегоне от станции Сочи до Мацесты. На данном участке использовали инновационную технологию прокладки путей пониженной вибрации.

Полушпалы с улучшенными характеристиками не только снижают уровень шума и вибрации, но и позволяют увеличить скорость движения поездов, а также сократить расходы на обслуживание путей.

В России впервые данная технология была применена в преддверии Зимней Олимпиады именно на перегоне “Сочи – Мацеста” при строительстве двух новых тоннелей, рассказали железнодорожники.

С целью минимизировать неудобства для пассажиров, работы проводились в межсезонье. На модернизацию потребовалось пять недель.

Фото: Телеграмма СКЖД / t.me/skzd_official

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.