ПОДЕЛИТЬСЯ

Власти Сочи сообщили, что с 8 февраля во всех муниципальных автобусах МУП «Сочиавтотранс» установлены терминалы безналичной оплаты проезда при помощи бесконтактных банковских карт.

Корреспондент sochinews.io в субботу отправился на экскурсию по городским автобусам, чтобы проверить как нововведение работает на практике.

Во всех 6-ти рейсовых автобусах, в которых удалось побывать, валидаторы (устройства для считывания карт) действительно установлены. Но лишь в 2 автобусах из 6 они работали. В остальных водители либо предупреждают сами о неработающих терминалах, либо на экране устройства горит надпись «Система закрыта». Пассажиры массово платят по старинке — наличными. По желанию пассажира водители выдают чеки.

Водители автобусов говорят, что их клиенты практически не заметили новшеств, и пользоваться новой системой оплаты не спешат.

Возможных причин тому несколько. Далеко не у всех есть банковские карты с бесконтактным слотом, которые используются при оплате. Терминал в салоне большого МАЗа — всего один, и расположен он прямо у передней двери рядом с водителем, в конце узкого прохода, в котором двоим разойтись уже очень сложно. Между тем, объявления в салоне говорят о том, что оплата должна быть произведена сразу при входе, ибо «на линии работает контроль». Попытка задержаться для оплаты у единственного терминала впереди салона тут же приводит к столпотворению — стоящие позади пассажиры не могут выйти, заплатив наличными, а находящиеся на улице — войти, так как водитель не открывает остальные двери, не проверив оплату проезда.

Ну а если автобус переполнен, протиснуться с картой к валидатору впереди просто невозможно.

Возможно, авторам проекта стоило обратить внимание на опыт своих европейских коллег. В ЕС безналичный способ оплаты используется в общественном транспорте, как минимум, с начала «нулевых».

Например, в пражском городском транспорте установлены терминалы для отметок о времени начала поездки на специальных билетах, которые можно приобрести во многочисленных точках продаж. Такой билет действителен в течение полутора часов от момента первой отметки и может быть использован как на автобусах иных маршрутов, так и в метро.

Терминалов в салоне установлено, как правило, 5-6. Это и позволяет избежать столпотворений и не отвлекает водителя на контроль оплаты. Специальная служба контроля может в любой момент выборочно проверить билет как в салоне, так и при выходе из автобуса, уже на остановке. Аналогичный порядок успешно применяется и в большинстве других европейских столиц.

Кто знает, возможно в Сочи и учтут не слишком удачный начальный опыт введения безналичной оплаты. Но пока новый порядок явно не оправдывает возлагаемых на него надежд, а терминалы безналичной оплаты в салонах автобусов служат большей частью предметом интерьера.

Фото sochinews.io

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

ПОДЕЛИТЬСЯ