Минтранс выступил с инициативой на законодательном уровне разделить всех автомобилистов на любителей и профессионалов.
Предполагается, что в категорию “профессионалы” попадут таксисты, дальнобойщики и другие водители, управляющие транспортом по найму. Всем им надо будет пройти обучение по новым правилам и получить по итогам отметку, подтверждающую “профкомпетентность” – так называемый международный код 95. Неаккредитованных водителей на работу брать не будут.
Как пишет “Коммерсант”, в результате реформы программы для профессионалов могут дополнить курсами вождения “во внештатных ситуациях”, “отработкой вождения сочленённого и двухэтажного автобуса”, а также по основам безопасности при перевозке пассажиров и опасных грузов.
Основной целью реформы называют повышение уровня подготовки водителей-профессионалов.
Отметка “профессиональная компетентность” будет схожа с международным кодом 95, являющимся обязательным для водителей-профессионалов государств — членов Евросоюза.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: