Морские прогулки в Сочи: нелегальный и навязчивый сервис

Реклама, бесспорно, двигатель услуг и торговли, но в Сочи она явно приобретает черты чрезмерно навязчивого сервиса. Таксисты с бешеными ценами, хватающие клиентов в сочинском аэропорту, давно стали притчей во языцех. Однако им на смену уверенно приходит частный и порой незаконный бизнес по организации морских прогулок. По навязыванию платных услуг он сегодня занимает лидирующее место.

«Поедемте с нами в море на прогулку!». С такими словами гостям и жителям курорта зазывалы перекрывают проход уже на выходе из подземного перехода, ведущего к морскому порту. Если вы оказались смущены или на секунду задумались, атака становится мощнее и вас уже практически хватают за руки. Однако, даже миновав первый заслон неуемных зазывал, вы сразу попадаете во второй, и история многократно повторяется на всем пути к морю. Наш специальный корреспондент ознакомился с особенностями навязчивого бизнеса, связанного с морскими прогулками.

В этой полулегальной сфере на территории морского порта работает свыше 20 частных яхт и катеров. Причем, как сообщили источники в порту, только пять из них имеют соответствующие лицензии «Ространснадзора». Каждое прогулочное судно имеет бригаду своих зазывал и действуют они на всех прибрежных улицах возле морпорта. Оплату они получают исходя из количества заказов, поэтому буквально терроризируют прохожих надоедливыми предложениями своих услуг.

Стоимость получасовой прогулки у частника – в среднем 600 рублей. Хотите дольше – платите деньги, и можете хоть голыми танцевать при луне. «Пираты» на катерах даже сбили цены на монополию морпорта, где прогулка в море на один час теперь стоит всего 350 рублей. Правда, в отличие от них, на дешевые и безопасные прогулки всегда выстраивается очередь. По громкой связи прохожих уведомляют, что эти катера имеют соответствующую лицензию.

Создается непонятная ситуация, в сочинском порту работают десятки частных прогулочных катеров, фактически не имеющих права на морской извоз граждан. Работники порта об этом знают, но ничего сделать не могут. Контролирующие органы молчат. Случись неприятный инцидент или серьезное происшествие, и спросить будет не с кого. Ничего не подозревающих пассажиров на эти суда доставляют с улицы неизвестные зазывалы, обещая гостям незабываемые впечатления. При этом людей не предупреждают, что прогулочные катера работает нелегально.