ПОДЕЛИТЬСЯ

Новая платная трасса должна объединить курорты Кавминвод с Адлером. Будущая трасса предположительно пройдет от Черкесска или Кисловодска. Но, по словам губернатора Краснодарского края, она должна быть экономически обоснованной. Ведь новая дорога может пройти через Сочинский нацпарк и биосферный заповедник.

Вениамин Кондратьев также акцентировал внимание на том, что на уникальной природе наших регионов нужно не только зарабатывать, но и сохранить её для будущих поколений.

Еще одной возникшей проблемой является стоимость трассы. Если ранее инициаторы называли сумму 65-80 млрд. рублей, то сейчас речь идет уже о стоимости, резко возросшей почти в три раза, а это — как минимум 200 млрд. Причина, по которой возросла сумма — в сопутствующей инфраструктуре, которая оказалась дороже самой дороги.

Ранее озвученная сумма учитывала строительство 2-х тоннелей, но расчет их стоимости оказался неверным. По словам министра дорожного хозяйства и транспорта Ставрополья Игоря Васильева, сумма рассчитывалась только исходя из их создания, тогда как не была посчитана стоимость необходимых вентиляционных шахт и стоимость запасного объезда на случай эвакуации.

Новая трасса будет построена длиной в 334 километра. Это в 2 раза меньше, чем существующая на данный момент дорога из Кисловодска в Сочи. Нужно будет заново построить 103 километра, в том числе 2 тоннеля длиной в 12 км, и реконструировать уже существующие дороги протяженностью 159 километров.

Игорь Васильев сообщил, что концепция должна быть представлена в правительство РФ до 11 апреля.

После рассмотрения проекта правительством станет понятно, каким образом он будет реализован. На текущий момент рассматриваются 2 варианта, первый из которых планируется реализовать с помощью ГЧП, а второй полностью за счет федерального бюджета.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.