Цель предпринимаемых перемен – разведение транспортных потоков для улучшения дорожной ситуации.
Чтобы не скапливаться в очереди для высадки и посадки пассажиров, общественный транспорт получит возможность не только стоять на проезжей части, а и заезжать в карман, предназначавшийся ранее для маршрутов адлерского направления. Также право посадки и высадки пассажиров получат частные авто.
В полной мере система изменений вступит в силу 1 апреля, но та часть нововведений, которая касается автобусов, будет действовать уже с 31 марта.
Общественный транспорт будет совершать заезд под шлагбаум, который будет открыт непрерывно.
В регулировке потоков транспорта первое время будут участвовать специалисты транспортных предприятий, которые будут следить за тем, чтобы автобусы не стояли долго на остановке.
Таксистам вменен запрет на часовые «выстаивания» у вокзала в ожидании выгодного клиента.
Дорожники планируют установить 52 пластмассовых деленатора для разделения кармана, в котором движется общественный транспорт, на две половины. Будут выставлены соответствующие дорожные знаки и запущены в работу эвакуаторы, которые будут оперативно убирать брошенный в неположенных местах транспорт.
По истечении месяца работы в тестовом режиме, который позволит выявить все нюансы, в случае необходимости в систему будут внесены корректировки.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: